Neue Mitte Passau - Zentraler Omnibusbahnhof

Im Zusammenhang der Planung „Neue Mitte Passau“ sollten die bereits vorhandenen Bushaltestellen zu einem integrierten Zentralen Omnibusbahnhof zusammengefasst werden. Das nahverkehrliche Gutachten ZOB Passau Betriebsflächen II vom November 2003 forderte insgesamt 16 Haltepositionen, 12 Haltepositionen für Standardlinienbusse und 4 Haltepositionen für Gelenkbusse.

Im Zuge der sich an den städtebaulichen Wettbewerb anschließenden Detailplanungen wurde entschieden, von der im Wettbewerb empfohlenen Lage im südwestlichen Teil des kleinen Exerzierplatzes abzuweichen und den Standort, auf der Fläche östlich der Bahnlinie, zwischen Dr.-Hans-Kapfinger-Straße und der bestehenden Grünaustraße zu wählen. Die Gründe hierfür lagen in der zentraleren Lage dieser Fläche zur Innenstadt und zum Bahnhof, sowie in der weitgehenden Unabhängigkeit dieses Standortes von den sonstigen Bereichen des motorisierten Verkehrs. Dieser Standort ist außerdem für alle Busse über die neue Busstrasse und die stark verkehrsreduzierte Dr.-Hans-Kapfinger-Straße gut erreichbar.

Bauherr:

Stadtwerke Passau
Mühlweg 28 • D-94036 Passau

Architekt:

Molenaar. Architekten und Stadtplaner, BDA/SRL
Lochhamer Str. 75
D-82166 Gräfelfing
Tel.: +49(0)89 - 89 83 91 41
Fax: +49(0)89 - 89 83 91 42
[email protected]
www.molenaar-architekten.de

Bildnachweis:
Architekturbüro Molenaar
Stadtarchiv Passau: www.kmz.de
Presseabteilung Stadtwerke Passau

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