Auf Grund der Lage innerhalb des vom Stadtentwicklungskonzept ausgewiesenen Stadtteilzentrums mit regionaler Bedeutung kann durch eine Verknüpfung mit dem bestehenden Bezirkszentrum sowie durch die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs mit Straßenbahn und 8 Buslinien sowie zukünftiger Errichtung einer ÖBB-Haltestelle die Zentrumsfunktion und das Entwicklungspotential des Stadtteiles Liebenau entscheidend verbessert werden. Die Projektentwicklung erfolgt als Private-Public-Partnership des Bauherrn mit der steirischen Landeshauptstadt Graz.

Fußgänger: Den akzentuierten Eingang des INTERSPAR- Hypermarktes und den Beginn des mallorientierten Zentrums erreichen Fußgänger von der Bushaltestelle an der Ostbahnstraße und der neuen Straßenbahnhaltestelle (zwischen INTERSPAR und Zentrum) am Vorplatz. Die verlängerte Straßenbahn wird um das Zentrum geführt und erschließt auch das Park & Ride der Stadt Graz. Radfahrer: Die Radparkplätze befinden sich beim Eingang INTERSPAR- Hypermarkt bzw. bei einem Zugang zur Mall.

Lkw: Die Hauptanlieferung für den INTERSPAR- Hypermarkt und das Zentrum erfolgt über eine vom Kundenverkehr getrennte und abgesenkte Ladehofstraße mit getrennter Zufahrt.

Pkw: Die Parkdecks werden direkt über vier Brücken erschlossen: Die Zufahrt vom Autobahnknoten erfolgt auf das oberste Parkdeck des Zentrums, das mit einer Doppelwendelrampe mit sämtlichen Ebenen verbunden ist.

Der neu geschaffene Kreisverkehr in der Ostbahnstraße verteilt den Verkehr zur Tiefgaragenzufahrt (2050 Plätze), zum Park & Ride (460 Plätze) sowie zum Freiparkplatz vor dem INTERSPAR- Hypermarkt. Für Menschen mit Behinderung hat man, zusätzlich zu den in allen Parkebenen vorgesehenen Parkplätzen, im zentralen Erschließungsbereich der Tiefgarage im UG eine gesonderte Fläche reserviert, die mit einer eigenen Schranke gesichert ist.

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